Russian Ports

4th Annual Forum

Russian Ports

Development – investments -financing

Tuesday, June 22 to Wednesday, June 23, 2010
Marriott Tverskaya Hotel, Moscow, Russia

ENG || RUS

4й Ежегодный Форум
ПОРТЫ РОССИИ
Развитие – инвестиции - финансирование
Москва, 22-23 июня 2010

Россия является одной из наиболее важных геополитических в мире стран, что отражается в постоянно растущем объеме грузооборота через порты страны. Правительство России, осознавая тот факт, что сектор нуждается в значительных вложениях для удовлетворения растущих потребностей, определило его как стратегически важный для привлечения иностранных и отечественных инвестиций. Основная задача Правительства – сделать российские порты конкурентоспособными с их западными и азиатскими соседями. Российские порты на Дальнем Востоке инструментальны в реактивации Транссибирских железнодорожных перевозок. Ожидается, что в скором времени Северо-Восточный проход также будет играть значительную роль в товарообмене между Европой и Азией, требуя определенных инвестиций в портовую инфраструктуру северных регионов России. Учитывая жесткую международную конкуренцию, критически необходимо увеличить пропускную способность российских портов на 10-15% в год.

С5 сообщает о проведении 4-го Международного Форума ПОРТЫ РОССИИ, который послужит площадкой для общения руководителей российских и глобальных портовых операторов и пароходств, представителей российского Правительства и администраций регионов, а также ведущих банкиров и финансистов.

СРЕДИ ГЛАВНЫХ ТЕМ ФОРУМА:

  • Обзор наиболее значимых инвестиционных проектов и стратегий развития главных игроков российской портовой индустрии в посткризисный период: Перспективы привлечения инвесторов
  • Стратегии повышения конкурентоспособности российских портов и увеличения их пропускной способности и эффективности
  • Как максимизировать прибыльность проектов в новых экономических условиях?
  • Перспективы и способы выхода глобальных игроков на российский рынок
  • Контейнеризация в России: Перспективы развития контейнерных перевозок и влияние недавнего кризиса на морские контейнерные терминалы
  • Инвестиционные возможности и новые вызовы, связанные с созданием портовых Особых Экономических Зон
  • Государственные стратегии поддержки портовых операторов и судоходных компаний
  • Законодательство и государственная политика: Закон о морских портах и механизмы государственно-частного партнерства
  • Стратегии финансирования инвестиций в российской портовой индустрии
  • Опыт и планы ведущих Европейских банков в области финансирования инвестиций в порты, особенно в контексте глобального кризиса ликвидности
  • Развитие железнодорожных подходов к портам и комплексные программы развития портовой инфраструктуры на региональном уровне

Очень полезный и интересный форум. Рекомендую…”,
Игорь Дергунов, Председатель Правления Банка, МОРСКОЙ БАНК

3 ЛЕГКИХ СПОСОБА ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

1. ПОЗВОНИТЕ в отдел регистрации по тел.: +44 (0) 207 878 6888
2. ОТПРАВЬТЕ информацию о себе по факсу: +44 (0) 20 7878 6896
3. ОТПРАВЬТЕ информацию о себе по электронной почте: Marketing@c5-online.com

За дополнительной информацией:

По вопросам выступления в качестве докладчика:
Анита Артур, C5
Tel: +44 (0) 20 7878 6925
productionem1@C5-Online.com

По вопросам маркетинга и информационного сотрудничества:
Асель Бекжанова, C5
Tel : +44 (0) 20 7878 6931
marketing@C5-Online.com

По вопросам развития бизнеса:
Денис Каляпин, C5
Tel : +44 (0) 20 7878 6955
sponsorship@C5-Online.com

ENG || RUS

4th Annual Forum
RUSSIAN PORTS
Development – investments -financing
Moscow, 22-23 June 2010

Russia is one of the world’s most prominent emerging economies, the fact which is reflected in the volumes of cargo moving through the country’s ports. The Russian Government recognizes the fact that the sector needs significant investments to keep pace with the increase in traffic and has been identified as the prime catalyst to accelerate growth in international trade and economic progress. As the trade is steadily growing and freight cost is raising the Russian ports industry is getting more and more attractive for investors (both international and domestic). The main goal is to make Russian ports competitive with its western and Asian neighbors. Russian ports in Far East are instrumental in reactivating trans-Siberian rail freight. The North East Route will soon start to play a significant role in Europe-Asia exchange requiring large investments in port infrastructure in North regions. Overall, Russia needs to expand its ports' capacity by 10-15 percent per year given the tough competition of its neighbours. Otherwise Russian ports will play a secondary role on the world market for port services.

C5 is pleased to announce its 4th International Forum on RUSSIAN PORTS which will once again bring together the port industry leaders, domestic and international investors, financiers and representatives of federal and local government.

Very useful and intersting Forum. I thoroughly reccomend it…”, Igor Dergunov, Chairman of the Borad, МARITIME BANK

MAIN TOPICS FOR DISCUSSION:

  • Overview of the most notable investment projects and growth strategies of the key Russian port industry players in the post-crisis period
  • The impact of the recents global finacial crisis on the investment climate and capital flow into the Russian port industry
  • How to increase competitiveness, capaicty and effectiveness of the Russian ports
  • The Russian Government policy and regulatory initiatives on sea port industry: PPP and local port operators
  • Special Port Economic Zones in Russia: Where are we today?
  • Updates on changes in investment programmes and strategies for attracting both domestic and foreign investment
  • New financing strategies for ports and terminals in the Russian port industry
  • Recent challenges of building new capacity in existing port terminals
  • The future projects in redevelopment of port facilities with the main focus on newly-opened grain terminals
  • The priorities and opportunities of global competitors
  • Modernisation and expansion of congested container and Ro-Ro terminals
  • Development of railway infrastructure in the port zones
  • Development of container freight in Russia
  • Experience and plans of the European banks in financing port investments, especially in the context of the global credit crunch
  • Development of railway access lines and complex port development strategies in the regions

For more information, please contact:

Speaking opportunities:
Anita Arthur, C5
Tel: +44 (0) 20 7878 6925
a.arthur@c5-online.com

Marketing and media support enquiries:
Assel Bekzhanova, C5
Tel: +44 (0) 20 7878 6931
marketing@C5-Online.com

Business development opportunities:
Denis Kalyapin, C5
Tel: +44 (0) 20 7878 6955
sponsorship@C5-Online.com